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鐵路直流電源用12V4ah,鋰電池組設計實例

2020-03-03
“鋰電池放電放得越盡,電池的損耗就會越大,”艾克郎大學,幫助美國太空總署NASA研究延長電池壽命的電子工程教授Tom Hartley,說到,“給電池充電充得越滿,電池的損耗也會越大。鋰電池好是處于電量的中間狀態(tài),那樣的話電池壽命長?!?nbsp;
  首先,過高和過低的電量狀態(tài)對鋰電池的壽命有不利的影響,而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要 的。其實,大多數(shù)售賣電器或電池上標識的可反復充電次數(shù),都是以放電百分之80為基準測試得出的。實驗表明,對于一些筆記本電腦的鋰電池,經(jīng)常讓電池電壓 超過標準電壓0.1伏特,即從4.1伏上升到4.2伏,那么電池的壽命會減半,再提高0.1伏,則壽命減為原來的3分之一;長期低電量或者無電量的狀態(tài)則 會使電池內(nèi)部對電子移動的阻力越來越大,于是導致電池容量變小。美國宇航局NASA讓其哈勃太空望遠鏡上電池的消耗電量設定在總?cè)萘康陌俜种?0,以確保 電池可以反復充放電10萬次而不必更新。 
  其次,溫度對鋰電池壽命也有較大的影響(手機和其他小型電子設備對此點可忽略)。冰點以下的環(huán)境有可能使鋰電池在電子產(chǎn)品打開的瞬間燒毀,而過熱的 環(huán)境則會縮減電池的容量。因此,如果筆電長期使用外接電源也不將電池取下來,電池就長期處于筆記本排出的高熱當中,更主要的是,電池長期處于百分之100 的電量狀態(tài),很快就會報廢。 
  由以上,我們可以總結出以下幾點確保鋰電池容量和壽命的注意事項: 
  鐵路直流電源用12V4ah,鋰電池組設計實例
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目前大多數(shù)電子產(chǎn)品的電池都采用鋰電池,鋰離子電池自1990年問世以來,因其卓越的性能得到了迅猛的發(fā)展,并廣泛地應用于社會,鋰電池生產(chǎn)商也因此得到了大規(guī)模的發(fā)展。不需要將鋰電池充到百分之100滿電,更不要將電量使用殆盡。在情況允許的情況下,盡量使電池的電量維持在半滿狀態(tài)附近,充電與放電的幅度越小越好; 

  通用Chevy Volt電動車的出廠設計就是強制將電池電量維持在20%至80%,而蘋果筆電的內(nèi)置電池可能也是運用了這一方法(包括其他一些筆電和電子產(chǎn)品),讓電池的可充放電周期數(shù)增加。 
  不要將鋰電池(尤其是筆記本鋰電池)長期在設備使用外接電源的情況下工作。就算您的筆記本散熱良好,長期百分之100的電量就等于對鋰電池的謀殺。 
鐵路直流電源用12V4ah,鋰電池組設計實例
常見進口電池有:三洋電池,松下電池,LG電池,三星鋰電池。

  1. 如果你長期用外接電源為筆記本電腦供電,或者電池電量已經(jīng)超過80%,馬上取下你筆記本的電池、平時充電不需將電池充滿,充至80%左右即可;調(diào)整操作系統(tǒng)的電源選項,將電量警報調(diào)至20%以上,平時電池電量低不要低于20%,在下降到20%以前即要進行充電; 
  2. 手機等小型電子設備,充好電了就應立刻斷開電源線(包括充電功能的USB接口),一直接著會損害電池;要經(jīng)常充電,記起來就充,但不必非得把電池充滿; 
  3. 無論是對筆記本還是手機等,都一定不要讓電池耗盡; 
  4. 如果要外出旅行,把電池充滿吧,但請記得在條件允許的情況下隨時為電器充電,為了電池壽命,一定不要等到電池放干。

無錫匯眾主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池電子秤蓄電池,EPS蓄電池應急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池


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