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電動車專用蓄電池

一、參照標(biāo)準(zhǔn):

膠體免維護(hù)蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn):

1  GB/T19638.2-2005  中華人民共和國固定型閥控式密封鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)

二、應(yīng)用范圍:

⑴ 電動道路車  

⑵ 電動汽車     

⑶ 高爾夫球車

⑷ 電動清潔車

(5) 游覽觀光車

(6) 船舶和巡邏車

 

三、主要性能特點

3.1  電池結(jié)構(gòu)

1、電解液固定方式:電解液由氣體二氧化硅及多種添加劑以膠體形式固定.注入時為液態(tài),

可充滿電池內(nèi)的所有空間。

2、極柱密封方式:多層耐酸橡膠圈滑動式密封,保證了使用壽命后期極群生長時的密封。

3、極板:鉛鈣錫無銻多元合金,管式或者涂膏式極板。特殊制造工藝,晶格細(xì)小均勻,耐

腐蝕性好,電池的使用壽命長。

3.2  電池特性

1、環(huán)保型。由于膠體電解液的應(yīng)用,使產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用和回收過程中,對環(huán)境的影響降

到了*低。極板采用特別研制的無汞、無鎘符合歐盟*新標(biāo)準(zhǔn)的鉛鈣錫合金極板。
2、電池容量高。匯眾膠體蓄電池容量優(yōu)于市面其他蓄電池。
3、充電接受能力強。特殊配方電解液和特殊合金保證了蓄電池 良好的充電接受能力。
4、自放電小??蓛Υ嬉寄隉o需充電即可使用。
5、充放電無記憶效應(yīng)。
6、適用于多種惡劣環(huán)境。在-20℃~50℃溫度范圍內(nèi)及高海拔環(huán)境中仍然正常工作。
7、超長使用壽命。超純材料和膠體保證了蓄電池壽命更長。
8、充放電循環(huán)性能強。經(jīng)多次反復(fù)深放電至0V仍能正常恢復(fù),可減低1.75V/單格的下限

保護(hù),   

這對深循環(huán)電池十分重要。

四 使用需知及注意事項

1,正確安裝,嚴(yán)禁出現(xiàn)外部短路。

2,注意電池防護(hù),嚴(yán)禁外部撞擊,或跌落引起殼體損傷。

3,選擇合適的配置,電池嚴(yán)禁欠充電,電池使用后必須及時充電,嚴(yán)禁在虧電狀態(tài)下存放,且儲存1個月必須充一次電,儲存3個月必須做一次充放電循環(huán)。長時間欠充將導(dǎo)致內(nèi)部形成不可逆的硫酸鹽化。造成電池的早期壽命終止。

4, 控制器要求和電池相匹配。對電池有欠壓保護(hù)功能。(36V蓄電池池組欠壓保護(hù)值31.5V,48V蓄電池組欠壓保護(hù)值42V,72V蓄電池組欠壓保護(hù)值65V,) 防止電池過放電。

5,質(zhì)保期內(nèi)電池嚴(yán)禁用戶私自通過補液來維護(hù)電池。

6,電池安裝時要注意電池的方向,嚴(yán)禁倒置。

7,公司提供的電池已在廠內(nèi)配組,嚴(yán)禁將不同組別、不同廠家的電池混用。

8,電池要求在電動道路車上使用,嚴(yán)禁超范圍挪作它用。

9,電池使用后要及時充電。嚴(yán)禁放電后不充電,或充電不足狀態(tài)下投入使用,電池使用不可過度深放電,放電深度以30%-50%為宜,一般不大于80%。

10,嚴(yán)禁電池近火,浸水,過熱(≥45℃)。

11,電池放電容量和環(huán)境溫度成正比例關(guān)系,在25℃環(huán)境條件下,溫度越高電池放出容量越大,溫度越低,電池放電容量越小。所以電池具有冬天放出容量少,夏季放電容量長的特點。

12,每月檢查一次,電池的安裝緊固件是否有松脫現(xiàn)象。防止因螺絲松動引起電池充放電不足。影響電動車的行使里程。

13,  充電器電源插座的線徑不低于4mm2,以免引起充電器工作異常。

14, 蓄電池在正常工作時,起動*大電流應(yīng)限制在100A內(nèi),正常工作電流控制在70A以下,蓄電池組的放電終止電壓控制在大于或等于平均電壓1.75V/單格.

四,引起電池放電容量不足的因素

1, 充電器與我公司產(chǎn)品要相匹配。

2, 電池使用后要求馬上充電,嚴(yán)禁使用數(shù)日等到電能消耗完才充電。

3, 如果電動車顯示電池已沒電,控制器已欠壓保護(hù),用戶不要使用回升電壓來行駛。

4, 如果電池長期不用,應(yīng)將電池充滿電后存放,并每2個月用充電器充一次滿電。

5, 當(dāng)充足電后,電池在額定容量的60%以下時(25℃),并不再上升時認(rèn)為電池需要更換。

6, 負(fù)載的大小,影響電池的放電容量。負(fù)載越大,電池放電電流就越大,電池的續(xù)行里程就短。反之就越長。

7, 溫度越低電池放電時間越短。25℃條件下,溫度每上升或降低1℃,電池容量增加或減少約1%。

8, 電動道路車的電機功率越大,蓄電池消耗電流越大,電池的放電時間越短。同功率電機,新車行使里程高于舊車行使里程。主要原因是新車的潤滑系統(tǒng)及功耗優(yōu)于舊車。

9, 蓄電池,電機,控制器的連接線要牢固。若連接不牢將導(dǎo)致電池的能量消耗到接觸電阻上。反應(yīng)到電池就是容量不足。嚴(yán)重情況導(dǎo)致接觸位置發(fā)燙,連接線燃燒等重大事故的發(fā)生。

10, 逆風(fēng),道路不平,輪胎破損,頻繁起動將會導(dǎo)致電池消耗功率加大。引起行駛里程的縮短。

 




電動車輛用電池技術(shù)參數(shù)閥控密封

電 池

型 號

標(biāo) 準(zhǔn)

電 壓

V

容量(AH)

*大外形尺寸(mm

參考重量

Kg

20Hr

5Hr

3Hr

2Hr

總高


3-EVF-180

6

225

200

180

165

260

180

270

280

32

3-EVF-200

6

245

220

200

180

260

180

275

280

35

4-EVF-135

8

180

150

135

118

260

180

275

280

33

4-EVF-150

8

195

165

150

135

260

180

275

280

37.4

6-EVF-100

12

110

100

90

80

331

175

220

225

32.5

6-EVF-120

12

130

120

110

95

302

180

267

270

40

6-EVF-150

12

165

150

135

118

480

175

235

235

47


                                                                                         電動車輛用電池技術(shù)參數(shù)(管形電池)


規(guī)格型號額定電壓5小時率額定容量                                                        外形尺寸(mm)重量(kg)



總高
6-DGA-3612361951251802158.0不帶液
6-DGA-60126025517221024020
6-DGA-80128025517224627626.5
6-DGA-90129036017221024027
6-DGA-1001210036017221024028.5
6-DGA-1201212036017224027633
6-DGA-1301213033617224026035




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